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国台办:继续推动和深化两岸语言文字交流合作

2019-03-22 12:19 来源:新闻在线

  国台办:继续推动和深化两岸语言文字交流合作

  其中,ACC自适应巡航可以在30-160公里/小时车速范围内起作用,AEB紧急自动刹车系统与FCW前方碰撞预警系统,能检测前方车辆或行人,在预计碰撞时主动制动、提醒减速,止隐患于未然;LDW车道偏离警告与SAS智能速度辅助系统,则能在驾驶员未打转向灯而探测到车道偏离时,或者超速情况出现时,发出报警信息、主动干预车速等。第二代长安逸动使用了最新的家族式设计语言,和睿骋CC造型十分相似。

更换机油、三滤的费用在2200元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。新车的悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,虽然从结构上看,它的类型还是以偏向舒适性为主,但实际的表现却给我啪啪打脸,因为我在此之前,没有开过一款像10代雅阁这样,拥有如此扎实底盘,优异路感的本田车型,说白了它能让我不自觉的想把车开快,去体验驾驶的乐趣。

  动力方面,朗逸自动舒适版搭载的自然吸气发动机,最大功率81kW(110Ps)/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。上汽发布四化到现在,我们在电动化、智能网联化、共享化、国际化方面,都在往前走。

  其它方面,根据车型不同,提供Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、摩雷音响等。如果论整辆车完成度最高的话,那就是欧尚A800,这辆车各方面都做得很好,就是可靠性方面还有待验证。

新车的悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,虽然从结构上看,它的类型还是以偏向舒适性为主,但实际的表现却给我啪啪打脸,因为我在此之前,没有开过一款像10代雅阁这样,拥有如此扎实底盘,优异路感的本田车型,说白了它能让我不自觉的想把车开快,去体验驾驶的乐趣。

  具体费用根据车型以到店核算为准。

  底盘悬挂方面,区别于中国品牌常见的前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,东风风神新AX7采用前麦弗逊式、后双横臂式独立悬挂,并经由原专家团队调教,兼具运动性与舒适性,驾驶信心十足。动力方面,新车搭载升涡轮增压发动机,最大功率为150马力,匹配6速手动变速或CVT无极变速器。

  贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付10万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供万元左右。

  不单如此,骗子赠送的精品也藏有深坑。长短距的光学摄像机:激光雷达和雷达非常适用于鉴别形状,但它们不适合阅读标志,弄清楚是什么颜色。

  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

  现在,长安全新CS35亮相工信部,车身设计变化翻天覆地。

  正在建设的苏州工厂将在2019年投入量产。中国一汽还表示,未来也将在新能源领域持续发力,通过前瞻性的思考、多的跨界合作和领先的技术,有效减少能源浪费,在不断为用户打造更加高效、舒适、环保的用车体验的同时,推动中国新能源汽车产业发展。

  

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789期

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浦江缆索应收账款回收难 原材料价格波动大

来源:和讯网

导 语

 上海浦江缆索股份有限公司是国内领先的桥梁缆索专业制造企业和国内外大跨径桥梁缆索的主要制造企业,本次拟公开发行不超过3000万股。

巨额应收账款占比高 坏账概率大

公司主要从事缆索制造和销售业务。 依据公司与业主或总承包方签订的缆索销售合同,缆索销售货款根据合同约定分期回收,而且按照行业惯例需要保留5%的工程质保金在项目质量缺陷责任期满后收取,桥梁项目工期较长和行业特殊的结算方式导致全部货款回收的时间跨度较大, 从而形成了公司大额的应收账款。

同时,公司在参与桥梁项目招投标时,在投标前和中标签订合同后,均需要按照标的金额交付一定金额的投标保证金和履约保证金等, 上述情况形成了公司大额的其他应收款。

报告期内,伴随着公司经营规模的扩大和业务的增长,公司的应收账款和其他应收款净额逐年增加, 截至 2014 年 12 月 31 日, 公司应收账款净额为 15,914.06万元,其他应收款净额为 12,717.29 万元,净额较大。如果公司对上述账款催收不及时, 或主要债务人的财务经营状况发生恶化, 将给公司经营带来一定的风险。

原材料价格波动大

公司主要原材料包括镀锌钢丝、钢材、铸锻件和 PE 等,该等材料成本是公司产品生产成本的主要构成部分。

发行人所用钢丝及钢材一般采取客户指定和公司自行采购两种模式。 对于公司自行采购的模式,发行人在项目投标前向钢丝及钢材供应商询价,公司依据询价价格,加上自身设计、制造、运输、成本,并考虑公司合理毛利率后进行投标,项目中标后即与供应商签订供货合同,由于从桥梁缆索项目投标、合同签订至原材料采购存在一定周期,如果期间原材料价格大幅波动,将可能会加大公司对产品成本的控制和管理难度,影响公司经营业绩。

主要原材料采购情况

主要原材料价格变动情况

实际控制人控制风险

本公司的实际控制人为汤亮先生。汤亮先生目前持有本公司股份 45 万股,占本公司发行前总股本的 0.5%;同时,汤亮分别直接持有奥盛投资 98%的股份和奥盛研究所 48%的股份,并通过实际控制奥盛投资间接持有奥盛研究所 52%的股份,实际控制奥盛研究所;奥盛投资持有奥盛控股40%的股份,奥盛研究所持有奥盛控股 30%的股份,而奥盛控股持有本公司 69.5%的股份,因此,汤亮先生直接和间接拥有浦江缆索权益为 70%。

本次发行前,汤亮先生直接和间接持有本公司合计70%的股份,为公司的实际控制人。虽然公司已建立《关联交易管理制度》 、 《独立董事制度》等各项规定对公司治理进行规范,但仍可能发生实际控制人利用其控制地位,通过行使表决权等方式对本公司的人事任免、生产和经营决策等进行不当控制的情形,从而损害公司及中小股东的利益。

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新股发行申购提示

股票简称 发行数量(万) 发行价 网上申购日
青岛银行 45097.7251 4.52 2019-03-22
华培动力 4500.0000 11.79 2019-03-22
上机数控 3150.0000 2019-03-22
紫金银行 36608.8889 3.14 2019-03-22
华林证券 27000.0000 2019-03-22

往期回顾

浦江缆索发行基本资料

科 目 资料
发行数量 不超过3,000万股
发行后总股本 ——
注册资本 9,000万元
法人代表 汤亮
保 荐 人 浙商证券股份有限公司

浦江缆索的募集资金用途(万元)

项目名称 投资额
扩建年产2.5万吨缆索产品项目 22,444.50
技术研发中心建设项目 5,325.50
补充公司营运资金 7,000.00
合计 34,770.00

浦江缆索的主要财务数据

科 目 2014年度 2013年度 2012年度
营业收入(万元) 29,176.61 24,159.66 27,875.07
净利润(万元) 2,098.39 2,007.44 3,630.75
利润总额(万元) 2,392.31 2,293.95 4,128.39

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